过度放电对叉车蓄电池有以下具体危害：

一、降低电池容量

过度放电会使叉车蓄电池内部的活性物质过度参与化学反应，导致活性物质结构发生不可逆的变化。这会使得蓄电池能够存储的电量大幅减少，即电池容量降低。在后续的使用过程中，你会发现叉车的续航里程明显缩短，充电次数增加，但每次充电后的使用时间却越来越短。

二、损坏电极板

1.正极板软化

过度放电时，正极板上的活性物质二氧化铅会逐渐转化为硫酸铅。硫酸铅的体积比二氧化铅大，且导电性较差。这种转化会使正极板的孔隙堵塞，降低极板的孔隙率，阻碍电解液的渗透和离子的扩散。长时间的过度放电会导致正极板软化，使其强度降低，容易断裂。

正极板软化后，叉车蓄电池的充放电性能会急剧下降。充电时，正极板难以恢复到原来的状态，无法充分接受充电电流，导致充电效率降低。放电时，正极板不能提供足够的电流，使电池的输出功率减小。

2.负极板硫酸盐化

过度放电还会使负极板上的活性物质海绵状铅与硫酸反应生成硫酸铅。当硫酸铅在负极板上大量积累时，就会发生硫酸盐化现象。硫酸盐化会使负极板的孔隙被堵塞，降低负极板的储氢能力，从而影响电池的充电接受能力和大电流放电性能。

负极板硫酸盐化后，叉车蓄电池在充电时会出现电压上升快、充电电流小的情况。这是因为硫酸盐化的负极板电阻增大，阻止了充电电流的流入。同时，在放电过程中，负极板不能有效地释放出存储的电量，导致电池的放电电压迅速下降。

三、缩短电池寿命

过度放电会加速叉车蓄电池内部的化学腐蚀和电极老化过程。电池在放电过程中，电解液中的硫酸会与电极板发生化学反应，产生硫酸铅和水。当过度放电时，这种化学反应会加剧，导致电极板的腐蚀速度加快。同时，过度放电还会使电极板上的活性物质脱落，进一步降低电池的性能和寿命。

此外，过度放电还可能引起电池内部的短路和微短路。当电池放电到一定程度时，电极板上的硫酸铅结晶会长大，可能刺穿隔板，造成正负极板直接接触，从而引发短路。即使没有完全短路，微短路也会增加电池的自放电率，使电池在存放过程中电量逐渐损失，进一步缩短电池的使用寿命。

四、影响电池的可靠性和安全性

降低电池的可靠性

过度放电后的叉车蓄电池在使用过程中容易出现电压不稳定的情况。这是因为电池内部的化学反应不均衡，导致电极板上的电位分布不均匀。电压不稳定会影响叉车的电子控制系统和电机的正常运行，可能使叉车出现故障，降低工作效率。 

过度放电还会使电池的内阻增大。内阻增大意味着电池在充放电过程中会产生更多的热量，这不仅会降低电池的能量转换效率，还会对电池的安全性构成威胁。带来安全隐患

过度放电可能导致电池内部产生大量的氢气和氧气。如果这些气体不能及时排出，在一定条件下可能会引发爆炸。此外，过度放电后的电池在充电时也更容易出现过热、鼓包等现象，严重时甚至会引发火灾。

综上所述，过度放电对叉车蓄电池的危害极大。为了延长叉车蓄电池的使用寿命，确保叉车的安全运行，你应该避免过度放电，及时对电池进行充电，并按照正确的方法进行维护和保养。